各城市地铁5元可乘坐最远距离

从图中可以看出 ，5元钱你至少可以乘坐18公里（广州、武汉、成都、 深圳、杭州、东莞、贵阳、兰州、 厦门超过18公里即收费6元） 。

首先，我们需要了解中国各城市地铁所采用的票制和定价结构。目前国内主要有两种票制，分别为区间分段计价和里程分段计价，其计价方式和代表城市如下表所示。

区间分段计价方法曾经被多个城市地铁采用，但随着近年来国内地铁的快速发展，网络规模迅速扩大，部分城市将原先的“区间分段计价方法”调整为“里程分段计价方法”。

采用里程分段计价的各城市地铁，其票价的定价结构不完全相同。 下图显示了33个城市地铁票价与乘坐距离之间的关系（按五元可乘坐的最远距离进行排序）。

                                                                                                                                    采用里程分段计价的国内城市票价示意

 （注：上图为截至2019年底的不完整统计信息；统计仅限地铁制式线路的正价票，且未考虑部分线路的特殊情况，如上海地铁5号线2元票、深圳地铁11号线商务车厢等）

        从图中可以看出，不同城市的里程分段计价票价结构有着较大差异，但基本遵循了递远递减的规律， 即距离越远，每增加1元能多乘坐的公里数越多。从起步价可乘坐里程看，上海、北京采用了3元起步价，可乘坐6公里；其他城市的2元起步价，可乘坐4至7公里不等。

       此外，从上图还可以发现，广州、武汉、成都、深圳、杭州、东莞、贵阳、兰州8座城市使用的是几乎完全相同的票价结构，同样是2元起步乘坐4公里，每增加1元可以多乘坐4/4/6/6/8/8/8公里（其中，成都地铁票价在长距离上稍有不同，为4/4/6/6/8/8/10/20）。

  那么，以广州为代表的这一票价结构与北京、上海的相比，有何不同呢？

                                                                                                                                     北京、上海、广州地铁票价随里程变化对比

来源：上海地铁shmetro